CEO Boeing yang akan pergi mendapat hampir $33 juta pada general kompensasi tahun 2023 Oleh Reuters

Oleh Allison Lampert, Abhijith Ganapavaram dan David Shepardson

(Reuters) -Paket penghasilan CEO Boeing (NYSE:) pada tahun 2023, nan baru-baru ini mengumumkan kepergiannya di tengah krisis keselamatan, naik sekitar 45% menjadi nyaris $33 juta, kata kreator pesawat AS itu pada hari Jumat.

Boeing mengatakan sebagian besar kompensasi CEO Dave Calhoun berada dalam corak saham nan ditangguhkan nan nilainya telah jatuh setelah ledakan panel di udara pada bulan Januari.

Nilai nan disesuaikan dari general kompensasi Calhoun pada tahun 2023 adalah $24,8 juta, kata perusahaan dalam pengajuan peraturan. Saham Boeing ambruk nyaris 30% tahun ini lantaran perusahaan tersebut bergulat dengan kekhawatiran kualitas dari regulator dan pengguna menyusul ledakan pesawat jet Alaska Airways 737 MAX 9 pada 5 Januari.

Proksi tersebut tidak menyebut paket keluar untuk Calhoun, nan mengumumkan pada 25 Maret bahwa dia bakal mundur dari kedudukan puncaknya pada akhir tahun. Pada tahun 2022, dia menerima general kompensasi $22,6 juta, menurut pengajuan.

Potensi pembayaran pensiun Calhoun berbobot lebih dari $44 juta pada akhir tahun 2023, menurut pengajuan tersebut.

Produksi pesawat Boeing 737 MAX nan laku terjual telah merosot dalam beberapa pekan terakhir lantaran regulator AS meningkatkan pemeriksaan pabrik dan kreator pesawat tersebut berupaya meningkatkan kualitas. Saingan Eropa, Airbus, telah memperluas kepemimpinannya di pasar jet lorong tunggal.

Krisis ini menyebabkan perombakan manajemen secara luas dengan ketua majelis Boeing Larry Kellner dan Stan Deal, kepala upaya pesawat komersial, juga mengundurkan diri. Leader Running Officer Stephanie Pope telah menggantikan Deal.

Ketua majelis nan baru, Steve Mollenkopf, mengatakan kepada pemegang saham dalam pengajuan hari Jumat: “Saya berjanji secara pribadi, dan kami sebagai majelis tidak bakal meninggalkan kebutuhan upaya nan terlewat dalam upaya kami untuk membawa perusahaan ini ke tempat nan seharusnya.”

Calhoun membawa pulang penghasilan $5 juta pada tahun 2023 setelah menolak dipertimbangkan untuk bingkisan $2,8 juta, dibandingkan dengan $7 juta pada tahun 2022. Pengajuan sebelumnya menunjukkan Calhoun tidak menerima bingkisan selama tiga tahun terakhir.

Deal memperoleh penghasilan aktual sebesar $2,6 juta pada tahun 2023 dan general kompensasinya melonjak 42% menjadi $12,5 juta, meskipun Boeing memperkirakan nilainya saat ini sebesar $9,7 juta.

Dewan Boeing juga memutuskan tahun ini bahwa nilai penghargaan pejabat pelaksana jangka panjang bakal dikurangi berasas persentase penurunan nilai saham perusahaan sejak ledakan tersebut dan tanggal penghargaan pada tahun 2024.

Karena pengurangan tersebut, Calhoun bakal menerima penghargaan sebesar $13,25 juta pada tahun 2024, dibandingkan dengan goal sebesar $17 juta. Setahun sebelumnya, penghargaannya adalah $21,25 juta.

Setelah dua kecelakaan 737 MAX terpisah pada tahun 2018 dan 2019 nan menewaskan general 346 orang, Boeing telah mengubah kebijakan kompensasi eksekutifnya untuk menekankan keamanan dan kualitas produk.

Pada tahun 2024, untuk pesawat komersial Boeing, keselamatan dan kualitas bakal diberi berat sebesar 60% saat menentukan insentif tahunan, dibandingkan dengan berat 40% untuk keahlian keuangan.

Penghargaan insentif jangka panjang bagi pejabat pelaksana Boeing juga bakal mencakup metrik baru, seperti mewajibkan survei budaya tenaga kerja untuk menilai manajemen keselamatan.

Pada bulan Februari, panel mahir nan meninjau manajemen keselamatan menemukan adanya “keterputusan” antara manajemen senior Boeing dan tenaga kerja mengenai budaya keselamatan.

Rosanna Weaver, kepala keadilan bayaran & penghasilan pelaksana di organisasi pembelaan pemegang saham As You Sow, mengatakan menurutnya Boeing melakukan perihal nan betul dalam memberikan penghargaan terhadap keselamatan, meskipun upaya seperti itu semestinya dilakukan “sejak awal”.

2024-04-06 12:37:31

www.making an investment.com